Broodje Blogaap: China in het nieuws op 25 september
Andere verhalen in de media over China zijn vandaag: een wieg vol kleine reuzenpanda's, verpleegsters aan de slag in Duitsland, een stukje landbouwgrond ter grootte van België en een Amerikaans pleidooi voor Chinese hogesnelheidstreinen.
2013 is een prima pandajaar. In het fokprogramma in Chengdu werden dit jaar 14 jongen geboren. Speciaal voor de fotograaf van People's Daily werden de borelingen even bij elkaar gelegd. Bekijk de snoezige foto's hier.
Zo'n 150 Chinese verpleegsters gaan een paar jaar in Duitsland werken. Het schijnt een trend te zijn, zegt ChinaDaily, door de vergrijzing zijn in meer westerse landen handjes aan het bed nodig. De salarissen liggen in Duitsland vijf tot zes keer zo hoog als in China gebruikelijk is. Maar de verpleegsters moeten wel tekenen voor een paar jaar, moeten de taal leren en zien nogal op tegen het Duitse eten.
Landjepik, wordt het door critici genoemd. We denken dan aan Chinese bedrijven die landbouwgrond in Afrika of Zuid-Amerika kopen of huren. Xinjiang Production and Construction Corp wordt in Oost-Europa actief. In de Oekraïne om precies te zijn. Daar gaat XPCC drie miljoen hectare grond gebruiken, een oppervlakte vergelijkbaar met België. In ruil voor de aanleg van infrastructuur mag XPCC de grond vijftig jaar gebruiken. Met de deal is een kleine 2 miljard euro gemoeid, meldt The Telegraph. China's inwoners zijn goed voor een vijfde van de wereldbevolking, terwijl het landbouwareaal 9 procent van alle landbouwgrond in de wereld omvat.
Als je mensen vertelt over de Chinese hogesnelheidstrein, beginnen ze steevast over de slechte veiligheid van het Chinese spoor. Onjuist, zeggen deskundigen in The New York Times. Behalve in juli 2011, toen twee hogesnelheidstreinen op elkaar reden bij Wenzhou waarbij 40 mensen omkwamen, is er nooit een ander ongeluk gebeurd. Sinds de introductie van de hogesnelheidstrein in 2009 zijn er 1,8 miljard passagiers vervoerd. Het veiligheidsniveau is daarmee vergelijkbaar met die van de beste luchtvaartondernemingen ter wereld.
